561 – Os Valentes “Paus de Arara”
Relembre um modelo de caminhão bem brasileiro, o mais “arretado” e “cabra macho” que rodou por aqui.
554 – “Caras-chatas” Centenários
As cabines avançadas sempre foram polêmicas. Alguns gostam do design e outros reclamam do conforto.
547 – A Criação da Iveco
Uma das maiores montadoras de caminhões do mundo, a empresa teve uma origem bastante diferente.
540 – Tradição na Tração
Os caminhões com tração integral têm uma longa história no Brasil. Estão nas tropas e trabalhos brutos.
533 – Volvo NH fez História
Em 1999, a marca lançou no Brasil seu último modelo “narigudo”: moderno, bonito, seguro e confortável.
526 – Nosso Bruto Americano
Há exatos 20 anos, o modelo International 9200 passava a ser fabricado no Brasil. Relembre essa história.
519 – O Caminhão Itapemirim
Além de transportar pessoas e cargas, o grupo fabricou ônibus, furgões e criou um bruto bem diferente.
512 – Meio Bruto, Meio Tanque
Hoje vamos relembrar mais uma história curiosa: a invenção de um sistema de esteira para os caminhões.
505 – Os Brutos do Brasil
A indústria nacional de caminhões completa sete décadas em 2019. Vamos relembrar parte dessa história.
498 – Emplacamento Obrigatório
Hoje vamos contar mais uma história curiosa: como as placas dos veículos foram evoluindo no Brasil.
491 – Articulados da Volvo
Hoje vamos contar a história dos caminhões articulados da Volvo, os pesados mais brutos da marca.
484 – A Casa das Viaturas
Quando é preciso criar caminhões para os bombeiros, polícias ou forças armadas, a Rontan é a referência.