868 – Treinamentos pela Internet
Além de encontrar muitos manuais e vídeos técnicos, você pode fazer cursos gratuitos e com certificado.
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Nem parece que faz tanto tempo, mas o sistema vai completar 30 anos de presença na frota brasileira.
A nova norma está em fase final de aprovação na Europa e deverá ser aplicada nos caminhões em 2027.
Os novos motores são complexos e exigirão um diesel de qualidade para funcionar bem e sem quebras.
Um estradeiro chega a gastar mais de 80% da potência com a aerodinâmica e o atrito dos pneus na pista.
Além do controle eletrônico de estabilidade, as carretas estão ganhando recursos tecnológicos incríveis.
Os caminhoneiros precisam ficar atentos com a implantação dessa tecnologia nas principais rodovias.
Na hora da troca, a conta é sempre pesada. Uma saída é pegar o mais barato, mas nem sempre compensa.
As principais marcas do setor estão desenvolvendo produtos mais práticos e duráveis para os pesados.
Todos os caminhões passarão a contar com dois catalisadores e um filtro para reter a fuligem até 2023.
Na hora de trocar a embreagem do caminhão, o dono precisa ficar atento para não aumentar o prejuízo.
Na hora de instalar acessórios no caminhão, poucos usam o equipamento. Depois começam os problemas.