910 – Regulagem das Catracas
Com os freios dos caminhões e implementos todo cuidado é pouco, até nos serviços mais simples.
Com os freios dos caminhões e implementos todo cuidado é pouco, até nos serviços mais simples.
Apesar de ser um trabalho simples, é preciso conferir vários detalhes para o serviço ficar perfeito.
Híbridos e elétricos são mais complexos e perigosos do que os modelos atuais, na operação e manutenção.
Com as novas tecnologias é possível reduzir os acidentes e tornar as jornadas nas boleias bem melhores.
Na hora da troca, a conta é sempre pesada. Uma saída é pegar o mais barato, mas nem sempre compensa.
Um tema polêmico entre os caminhoneiros e transportadoras é o processo de “riscar” os pneus carecas.
A manutenção do sistema não é difícil, mas exige conhecimento, muita atenção e alguns equipamentos.
Em poucos anos, os motoristas poderão contar com a ajuda da tecnologia para monitorar a sua saúde.
Muitos defeitos sérios e até acidentes são causados por erros de manutenção, adaptações ou gambiarras.
O processo de chamamento das montadoras para a correção gratuita de defeitos não deve ser ignorado.
Por incrível que pareça, uma das tarefas mais perigosas da manutenção dos brutos é o conserto de pneus.
As montadoras querem usar o reconhecimento facial para detectar os motoristas bêbados ou drogados.