302 – Motores Diesel Rotativos
Hoje recordamos uma tecnologia que quase revolucionou a indústria automobilística mundial.
Hoje recordamos uma tecnologia que quase revolucionou a indústria automobilística mundial.
Por mais de 20 anos, a geração de caminhões “cara larga” fez a fama da marca norte-americana no Brasil.
Você sabia que o Centro Cultural da Light, no Rio de Janeiro, preserva um caminhão a bateria de 1907?
Em 1975, a marca lançou um pequeno caminhão que usava a mecânica da Kombi montada na dianteira.
No Brasil, a DAF ainda é uma novidade para muita gente. Mas a marca conta com uma grande tradição.
Um dos nossos maiores fabricantes de caminhões está em festa: seis décadas de presença no Brasil.
Hoje em dia, quando falam em veículos elétricos, o Brasil está na “contramão”. Mas nem sempre foi assim.
Na década de 50, antes de produzir no Brasil, a Ford importou caminhões fabricados em vários países.
Entre 1903 e 1987, a Suíça fabricou um dos melhores caminhões do mundo. Muitos rodaram pelo Brasil.
Por mais de 50 anos, esses valentes caminhões trabalharam no Brasil. Hoje são verdadeiras raridades.
Vamos contar um pouco da história de um grande guerreiro que ainda hoje roda pelas nossas estradas.
Você sabia que muito antes da Ford lançar o Cargo, em 1985, uma antiga geração foi vendida no Brasil?