268 – A Frenagem da Carreta
Nos conjuntos articulados, um problema muito comum é a falta de antecipação no freio dos implementos.
Nos conjuntos articulados, um problema muito comum é a falta de antecipação no freio dos implementos.
Dias atrás, algumas notícias reacenderam as polêmicas sobre a poluição da frota e a falta de inspeção.
O equipamento faz parte do dia a dia dos caminhoneiros e já deu “dor de cabeça” para muita gente.
O componente não costuma dar problemas, mas é importante evitar o mau uso e escolher bem a oficina.
O Minuto do Caminhão manda um grande abraço para todo o setor do transporte rodoviário de cargas.
O novo desafio dos cientistas é desenvolver plantas e aditivos capazes de melhorar a qualidade do óleo.
Com o avanço das novas tecnologias, os caminhões já conseguem se consertar e instruir os mecânicos.
Nas oficinas de veículos pesados, cada profissional tem as suas preferências por certas montadoras.
Para enfrentar os fretes baixos e as despesas nas alturas, muitos passam a economizar na manutenção.
Repletos de sistemas eletrônicos, os modelos mais novos não estão resistindo às condições do país.
No reparo dos pesados, é preciso ter muita atenção com a segurança. Qualquer descuido pode ser fatal.
Além das estradas péssimas e problemas com o diesel, os caminhões estão sofrendo com as peças piratas.