278 – De Olho nos Amortecedores
Na manutenção, os amortecedores costumam ser “deixados para depois”, ainda mais em tempos de crise.
Na manutenção, os amortecedores costumam ser “deixados para depois”, ainda mais em tempos de crise.
Em todo o mundo, os capotamentos são responsáveis por grande parte das mortes de caminhoneiros.
Nos conjuntos articulados, um problema muito comum é a falta de antecipação no freio dos implementos.
Dias atrás, algumas notícias reacenderam as polêmicas sobre a poluição da frota e a falta de inspeção.
O equipamento faz parte do dia a dia dos caminhoneiros e já deu “dor de cabeça” para muita gente.
O componente não costuma dar problemas, mas é importante evitar o mau uso e escolher bem a oficina.
O Minuto do Caminhão manda um grande abraço para todo o setor do transporte rodoviário de cargas.
O novo desafio dos cientistas é desenvolver plantas e aditivos capazes de melhorar a qualidade do óleo.
Com o avanço das novas tecnologias, os caminhões já conseguem se consertar e instruir os mecânicos.
Nas oficinas de veículos pesados, cada profissional tem as suas preferências por certas montadoras.
Para enfrentar os fretes baixos e as despesas nas alturas, muitos passam a economizar na manutenção.
Repletos de sistemas eletrônicos, os modelos mais novos não estão resistindo às condições do país.