148 – Inspeção da Suspensão a Ar
Para funcionar sempre bem, a suspensão a ar precisa de mais atenção do que um sistema convencional.
143 – Câmbio Automatizado
A exemplo de outros eletrônicos, o sistema exige muito cuidado na operação e manutenção preventiva.
138 – Manutenção do Eixo Dianteiro
Segundo os fabricantes, o ideal é fazer uma inspeção completa no conjunto pelo menos uma vez por ano.
133 – Os Feixes de Molas
Com a manutenção em dia, os feixes de molas duram mais e garantem um rodar seguro ao caminhão.
128 – As Barras de Direção
Muitos caminhoneiros já tomaram bons sustos com as barras de direção. Mas é possível evitar esse risco.
123 – As Válvulas de Freio
Componentes fundamentais dos freios a ar, as válvulas precisam de cuidados especiais na manutenção.
118 – As Bombas de Água
Agora, no verão, são comuns as trocas de bombas de água. Mas, muitas vezes, o problema está bem longe.
113 – Rolamentos das Rodas
Uma manutenção que quase sempre “fica pra depois” é a inspeção e lubrificação dos cubos das rodas.
108 – Retificando os Motores
Tomando alguns cuidados, é possível economizar na retífica do motor e garantir a qualidade do serviço.
103 – Cuidando da Embreagem
Quando é bem montada e recebe a manutenção correta, a embreagem não deixa ninguém pelo caminho.
098 – Os Eixos Diferenciais
Saiba mais sobre esse item fundamental do caminhão. Ele é muito complexo e bem caro para consertar.
093 – Troca de Peças do Cardan
Apesar de parecer simples e bruto, o cardan precisa de técnicos especializados na hora da manutenção.